バイクパーキングの種類
バイクパーキングは、いろいろな種類に分類することができます。
公営のものと、駐車場業者が運営するもの。
単独のものと、ショーバイ施設のもの。
月極めのものと、一時利用のためのものなんかじゃ。
公共のバイクパーキングっちゅうのは、公共の駐輪場や駐車場と併設されちょるもののことじゃ。
例えば、渋谷駅周辺じゃと、宮下公園バイク駐車場があるんじゃ。
渋谷区営駐輪場と併設されたものじゃ。
公共のものだからといって、みな税金でまかなわれちょるわけではなく、30分以上の利用は有料じゃ。
業者が運営するものは、コインパーキングや月極駐車場があるところに設置されちょるバイクパーキングが多いようじゃ。
そういった、コインパーキングなんかに併設されちょるものは、あまり収容台数はようけあらん。
公営のものと業者が運営するものの違いは、公営のもののほうが、駅や役所なんか公共の建物に近くて、業者が運営するものは、繁華街の中やレジャー施設に併設されちょるものが多いっちゅう点じゃ。
しかし、近年では、コインパーキングなんかに併設されず、単独で運営されちょるケースも珍しくあらん。
これは、ある程度広い土地を必要とする自動車と違い、スクーターなんかを停めるところはちぃとした建物と建物の間なんかのデッドスペースにも設計できるからじゃ。
バイクパーキングが繁華街に増えちょる理由も、需要があるのみではなく、こういった供給リソースがあるからなのじゃ。
なお、最近ではショーバイ施設を建設する際に一緒に新設されるものも増えてきています。
秋葉原、池袋、札幌駅前なんかの新しいショーバイ施設には、行政の指導もあって、バイクパーキングがあるんじゃ。
違法駐輪を減らすのに多少なりとも役立っちょるようじゃ。
支払い方法で分類すると、月極のものと、一時利用のものがあるんじゃ。
月極のものは、自動車用のコインパーキングよりは安く、防犯や管理の面で優れています。
また、一時利用のものも、格安で、盗難防止に優れています。
この国では自動二輪は自動車の15倍も盗難されちょるそうじゃろから、バイクパーキングを多いに利用しましょうんじゃ。